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激情燃烧的岁月
发布日期:2014-09-09 字号:[ ]

——三公司闵学军青年突击队回顾纪实

 

■文/吴光波 丁柏林

  在中建系统内,有一支青年突击队特别光彩夺目:敢打敢冲、发奋争先,是青年突击队六十年发展历程中的英勇先锋;追求卓越、铸造精品,是青年突击队六十年发展历程中的善战雄狮;转战南北、成绩斐然,是青年突击队六十年发展历程中的钢铁脊梁。

  这支青年突击队的名字就是——中建二局三公司闵学军青年突击队。值此青年突击队成立六十周年之际,让我们一起回顾闵学军青年突击队那段激情燃烧的岁月。

国家级工法铸就“中华第一拱”

  1999年,刚刚成立的闵学军青年突击队开赴清华大学综合体育中心工程。该工程是当时国内跨度最大的大型钢筋砼空心拱结构的体育馆,是清华大学90周年校庆的主会场,2001年世界大学生运动会的比赛场地。工程属于多功能的大空间公用建筑,新技术、新工艺和新材料的应用较多;屋盖采用网架蛋壳形结构,由两个大跨度钢筋混凝土拱及边柱支撑,仅工程桩就有462 根,还需要高空浇筑混凝土;工程占地面积大,但供施工使用的场地却很少……施工责任、难度之大,显而易见。

  当时,闵学军青年突击队队员平均年龄不到30岁,是一支年轻化、专业化的队伍。由于需要在清华90周年校庆前竣工,项目工期紧、施工难度大、标准要求高,在施工中,青年突击队以高度负责的敬业精神和科学严谨的工作作风严格管理。他们根据项目实际情况,实行方针目标管理,对具体难点及工作任务进行拆分,如质量目标、工期目标、安全目标、文明施工目标、项目制造成本目标等,并且按照年度方针目标,每月、每季度对项目进行综合考评。

  在施工过程中,突击队采用了70系列定型模板及早拆体系,钢筋混凝土拱、桁架采用特制模板和先进的钢筋连接技术,以解决施工难题。项目部实施的大跨度箱型变截面混凝土拱技术,在2006年首次通过省部级科技成果鉴定并获得省部级科技成果奖,获国家级工法,项目的110 米跨度钢筋混凝土大拱也被誉为“中华第一拱”。

  全队队员不畏艰难、奋力拼搏,保证了项目的如期完工,工程技术含量和施工工艺在国内大型公共建筑中处于领先水平,获得了清华大学建校90周年的感谢信。

 在人民大会堂受到接见

  清华大学综合体育中心工程竣工后,闵学军青年突击队以其善打硬战和打好硬仗的作风,又承接了清华大学2002-2003年度基础建设重点工程——第六教学楼工程。该工程建筑面积3.4万平米,是清华已建教学楼中体量最大、楼层最高的教学楼,比现有教学楼的总建筑面积还大。教学楼配置现代化教学设施,拥有高水平的多媒体电教及网络设备,并辟有不同规模、多种功能、多种规格的各类公用和“专用”教室。此外,该楼还首次配置了现代化的消防、电气以及中央空调等设施,是当时清华规模最宏大、设施最先进的教学大楼。

  面对全新的工作任务,闵学军青年突击队将在清华大学体育中心工程取得的成绩抛之脑后,全力备战。在施工中,队长闵学军借鉴在清华大学综合体育中心工程中的管理经验,大胆使用人才,采取“请进来 走出去”的方式。同时,他带领队员研究项目特点,反复对比体育中心和教学楼的相同与不同之处,融会贯通,尤其是在电路管线复杂的机电板块下足了功夫。该教学楼于2003年9月建成并投入使用,它的建成极大地提高了学校教学现代化的水平,是清华大学向世界一流大学迈进中硬件水平的一个质的飞跃。

  2004年10月24日,在人民大会堂举行的北京市青年突击队成立50周年大会上,青年突击队队长闵学军荣获“2004年度新世纪北京市优秀青年突击队标杆”称号,并受到中央政治局委员、全国人大常委会副委员长、全国总工会主席王兆国,中央政治局委员、北京市委书记刘淇等领导的隆重接见。

 摘取“火车头奖”

  2008年,三公司首次承接哈大客运专线的铁路项目,闵学军青年突击队转战大东北,来到不熟悉的铁路项目。

  进入哈大梁场后,闵学军青年突击队从房屋建筑的专家队伍转向高客这一陌生而又前沿的领域。面对施工工艺陌生、大型机械设备较多、村民阻工等一系列问题和难题,以及施工生产进度要求急的工期要求,闵学军和他的队员们不等不靠,紧紧抓住制运架这条主线,在没有外援的情况下,于2008年11月2日开架了西孤家子首榀自重近900吨的简支箱梁。

  2009年是完成哈大工期的决战年,面对施工生产压力,闵学军青年突击队发扬必胜信心,顽强拼搏,精心组织,科学管理。正是在他的带领下,梁场持续掀起施工高潮,不断刷新新的记录:2月26日,梁场率先开架全线复工第一榀箱梁;3月2日,梁场浇筑本标段复工第一榀箱梁;4月24日,完成开累架梁100榀;5月8日,完成本标段西孤家子特大桥208榀箱梁预制;6月5日,完成本标段西孤家子特大桥208榀箱梁的架设任务,成为本标段第一个完成200榀箱梁架设的项目部,业主为此专发贺信给予祝贺。

  闵学军青年突击队因在工程中的出色表现在哈大客运专线创业立功活动中荣立二等功,闵学军被铁道部授予“火车头奖”,项目发明的900T预制箱梁制运架口令被铁道部作为标准工法在全路推广。

  2009年,哈大专线项目竣工后,闵学军青年突击队即宣告解散,闵学军和他的队友们光荣“退役”,奔赴新的岗位,但是“闵学军青年突击队”的名字将永远铭刻在我局青年突击队的光辉目录中。

 

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