习近平总书记强调，“要推动我国产业转型升级，增强我国在全球产业链供应链创新链中的影响力。”华南公司聚焦主业，推动核心主业产业链专业化整合，设立了中建湾区建设投资有限公司、基础设施事业部、中建二局阳光智造公司等专业公司,初步形成产业链中“链核”企业的条件，是中建集团华南区域同一级次单位中业务最全的公司。

　　“加强原创性、引领性科技攻关，是我们成为建筑全产业链‘链核’的必经之路。”华南公司总工程师刘培讲道。从代表“深圳速度”的地王大厦开始，华南公司累计建设了15座300米以上的超高层，约占全国总数的1/7，在超高层领域积累了丰硕的科技成果。

　　近年来，液压整体提升技术成为公司在超高层领域的核心竞争力，先后完成了腾讯滨海大厦、厦门英蓝国际金融中心、深圳湾创新科技中心等28道空中连廊的提升。腾讯滨海大厦项目总重7500吨的三道钢结构连廊全部提升到位，一举创下“单体房建提升钢结构连廊”重量的全国之最。同时，100米以上的连廊提升占比超80%，创效3000多万元。

　　建筑工业化、产业化、智能化，也是建筑全产业链中的关键点。阳光智造公司是第一批入选广东省装配式建筑产业示范基地的单位，年产钢结构20万吨、铝模板20万平方米。4年来，通过“设计-制造-安装”一体化生产和管理的模式，阳光智造公司累计完成约40万吨钢结构，向大湾区已输送了近30万吨钢构件。阳光智造公司还在不断探索智能制造、工业化等领域，到十四五末，将完成智能下料、装配、焊接、信息集成的智能钢构生产线建设，实现“无人化”生产。

　　“十三五”期间，华南公司依托国家高新技术企业、广东省装配式建筑产业基地、广东省工程技术中心等科技研发平台，在前瞻性产业技术方面也做了很多有益探索。其中与中建技术中心共同立项的3D原位打印多层建筑课题，经过4年的技术攻关，成功打印了国际首例原位“轮廓工艺”3D打印多层建筑，该技术通过了“国际先进科学技术”认证，并获选2020年中国服贸会“科技创新示范案例”。

　　推进供给侧结构性改革，是国家“十三五”规划纲要的主线。华南公司充分贯彻党中央和国家经济转型的战略部署，开启“一体两翼”发展模式，加速推进企业转型升级。5年来实现了基础设施领域业务的跨越式发展，2020年基础设施合同额更是突破200亿元大关。

　　高品质履约，打造高端建造标杆，是满足客户需求的重要支撑。“深圳地铁13号线项目，由于地质复杂等原因被称为深圳史上最难的地铁线路。”华南公司副总经理、基础设施事业部党总支书记、经理朱早孙说。项目团队奋力攻关技术难点，完成了现今亚洲盖挖第一坑——内湖停车场的建设；保质保量推进施工，实现了盾构机“超越三号”和“超越四号”的顺利始发。

　　以深圳地铁13号线项目为基础，华南公司在轨道交通领域取得了一个又一个突破，并且从国内延伸到海外。在2020年中国服贸会上，成功签约菲律宾首条地铁项目——菲律宾马卡蒂地铁项目，该项目合同额12亿美元，折合人民币约85亿元，是中建二局境外单体合同额最大基础设施项目。

　　“在基础设施领域，客户个性化的需求更加明显，发挥专业能力和资源整合的优势，主动提供超值服务，是我们在转型升级中的制胜法宝。”华南公司党委书记、董事长张春轩强调。横琴口岸及综合交通枢纽开发工程作为“一国两制”下探索粤港澳合作新模式的示范项目，集投资、建造、运营一体化，是中建二局从建一幢楼到造一座城的拓展升华。我们创新保理融资模式，保障了横琴口岸168亿元的资金来源；全方位服务客户需求，通过转换中枢“网闸”连接横琴、澳门两个查验通关系统，实现了“合作查验，一次放行”的通关新模式。

　　基础设施项目往往关乎着当地的经济发展，梧州至乐业公路广宁经苍梧至昭平（广西段）PPP项目，是中建二局在广西的第一条高速公路。华南公司以主动运营的担当积极参与沿线地区经济发展，协助苍梧县政府六堡旅游服务区的建设，助力其打造成为全区首个高速公路服务区与县域旅游景点创新衔接的试点，推动交通与“东融”产业、旅游融合发展。