近日,中国网官网发布《跨越丝路的相遇——中亚青年探访西宁机场新T3》,聚焦报道中建二局承建的西宁曹家堡国际机场新建T3航站楼项目。该项目正式运营,恰逢上合组织天津峰会举办前夕,来自清华大学吉尔吉斯斯坦籍留学生Adel作为外籍人士首次探访这一青藏高原第一交通枢纽,感受中国基建带来的惊喜,同时也表达了上合组织成员国青年们对区域互联互通、“空中丝路”未来合作的期待。 跨越丝路的相遇—— 中亚青年探访西宁机场新T3 8月7日,清华大学吉尔吉斯斯坦籍留学生Adel探访青藏高原第一交通枢纽——西宁机场曹家堡国际机场新建T3航站楼。作为外籍人士首次探访这一青藏高原第一交通枢纽,感受中国基建的惊喜,同时也表达了上合组织成员国青年一代对区域互联互通、“空中丝路”未来合作的期待。 一路上,Adel与中建二局员工、项目经理和机场相关负责人进行交流,从在高海拔地区建造到设计航站楼的复杂金属屋面,他们分享了他们所面临的挑战及解决方案,团队攻坚克难,助力这座航站楼成为了现代交通与地域文脉完美融合的典范。 进入航站楼,首先映入眼帘的是红黄蓝三条流畅曲线巧妙组合而成的、极具青海特色的标识雕塑。这三条色彩鲜明的曲线象征着“长江、黄河、澜沧江”,共同勾勒出“三江源”的图景。 航站楼的细节之处同样极具青海特色,让旅客在行走间领略三江流域的独特风貌。 站在T3航站楼仰望,纵横交错的钢管编织出一张巨网。航站楼中央C区的屋盖是超大跨度的复杂空间曲面网架,最大跨度54米,最大标高43.4米,最大分区提升重量约1200吨。 项目团队攻克技术难关,选定“液压同步提升技术”,将整个网架提升的精度控制在毫米范围内,“青海之钻”的标志性结构完美呈现。 西宁曹家堡国际机场新建T3航站楼项目承载着打造青海“第一交通枢纽+第一集散中心+对外开放第一门户”三重使命,将成为省内运输距离最长、运输效率最快、辐射能力最强、服务标准最高的综合交通枢纽。


