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郑州地铁3号线项目
发布日期:2023-05-22 字号:[ ]

  基于郑州地铁3号线项目研发,针对复杂环境富水砂层超小净距叠线盾构隧道施工难题,通过理论分析、数值模拟、现场试验及实时监测,研发了超小净距叠线盾构隧道洞间土体注浆加固技术、提出了注浆加固效果多参数耦合量化评价方法;开发了盾构叠线隧道动态支撑台车,实现了超小净距叠线盾构隧道微扰动掘进施工;研发了盾构始发洞门保压止水装置,确保了盾构始发时洞门密封不漏水,实现盾构在富水砂层中安全始发;提出了地层内温度与位移耦合化精准监测技术,研发了智能冻结器监控装备,实现了对冻结加固效果、冻胀融沉影响及地层位移的精准实时监测,并实现温控和限流的冻结工艺参数设定,形成了富水砂层精准冻结技术。

  形成了多地域、不同地质情况下地铁工程关键技术成果。发明专利4项,实用新型专利8项,省部级工法2项,中建集团标准1项,论文发表12篇,其中SCI 2篇,EI 1篇。

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