基于郑州地铁3号线项目研发，针对复杂环境富水砂层超小净距叠线盾构隧道施工难题，通过理论分析、数值模拟、现场试验及实时监测，研发了超小净距叠线盾构隧道洞间土体注浆加固技术、提出了注浆加固效果多参数耦合量化评价方法；开发了盾构叠线隧道动态支撑台车，实现了超小净距叠线盾构隧道微扰动掘进施工；研发了盾构始发洞门保压止水装置，确保了盾构始发时洞门密封不漏水，实现盾构在富水砂层中安全始发；提出了地层内温度与位移耦合化精准监测技术，研发了智能冻结器监控装备，实现了对冻结加固效果、冻胀融沉影响及地层位移的精准实时监测，并实现温控和限流的冻结工艺参数设定，形成了富水砂层精准冻结技术。

　　形成了多地域、不同地质情况下地铁工程关键技术成果。发明专利4项，实用新型专利8项，省部级工法2项，中建集团标准1项，论文发表12篇，其中SCI 2篇，EI 1篇。