中建二局北京分公司轨道交通事业部下辖郑州轨道3号线七工区、郑州轨道3号线九工区、青岛地铁8号线三工区、青岛地铁8号线七工区4个地铁项目，共有职工272人。项目党总支下设2个党支部，分别为：中建二局青岛地铁8号线项目党支部和中建二局郑州轨道3号线项目党支部，共有党员40人。党员占职工总人数比例的15%。
　　2017年初，在局的大力支持和帮助下，北京分公司成功承接青岛地铁8号线和郑州轨道交通3号线项目，完成了分公司“十三五”战略规划目标之一，迈出了转型升级的坚实一步。党组织作为企业的领导核心，面对全新的业务领域，如何发挥战斗堡垒作用，促进地铁施工的顺利履约，是摆在面前的首要任务。在局及分公司党委的指导下，党支部以“三个引领”促“三个融合”，不断推进郑州轨道3号线履约向好发展。
　　一、核心引领文化融合，凝聚高效履约合力
　　郑州轨道3号线中标后，管理力量的紧缺成为制约地铁施工履约的关键因素。在进场施工的前三个月，我们从社会上招聘了六十余名具有一定地铁施工经验的管理人员，统计显示这六十余名人员分别来自中铁、华隧、上隧等21家不同建筑企业。这些来自五湖四海的地铁管理人员，各自有着原在单位的不同的企业文化烙印，管理理念、管理思维、管理方式和方法都存在一定差异，如果不能有效地统一思想和行动，将会给郑州轨道3号线的履约带来严重影响。当时，分公司在年初、年中两次工作会上都提出，文化融合是地铁项目面临的一个重大课题。
　　党支部作为党联系群众的桥梁和纽带，必须在政治建设、思想建设和文化建设中发挥首要作用。郑州轨道3号线党支部深入分析员工个体文化差异，通过“以党建带工建、以党建带团建”，创新载体、搭建平台、丰富形式将中建二局文化深入人心，在文化融合过程中统一项目管理思想，迅速增强了团队凝聚力。
　　在文化融合过程中，一是抓班子。党支部设立了“书记谈心室”，深入开展谈心谈话，及时反馈项目班子思想动态，邀请分公司党委委员与项目班子成员“一对一”促膝谈心。部分项目班子成员在聘用之初，对自身收入能否得到保障持有犹疑态度，签订的是年薪固定的谈判工资制，在党支部的宣贯和推动下，这些成员认可并接受了理解了风险与收益对等的中国建筑项目目标责任制管理方式，悉数交纳了抵押金并主动承担项目经营风险，项目履约的核心担当团队更加稳定。二是带队伍。党支部先是开展了“企业文化进工地”活动，协调分公司总部16个部门的部门经理到项目授课，全面深入解读了企业的管理制度、管理流程、行为准则及企业文化；并适时开展了“我们到工地来看你”的员工家属进工地慰问活动，营造企业大家、职工小家一体的工地氛围，使员工对企业文化的理解进一步加深，拉近了两者之间的距离。尤其是党支部及工会支会发起的为项目职工患白血病女儿的捐款活动，更让员工切身感受到“家”的温暖。
　　通过一系列的党组织活动，坚定了项目团队的信念、统一了管理人员的思想，迅速凝聚了管理合力，有效促进了项目履约。在业主与指挥部对中建11个标段的季度综合考评中，分公司07、09两工区连续两个季度分获二、三名。
　　二、先锋引领技术融合，打造优质履约支撑
　　党员的先锋模范作用是指党员在人民群众中应该产生的影响，即在生产、工作、学习和一切社会活动中，通过自己的骨干、带头和桥梁作用，影响和带动周围的群众共同实现党的纲领和路线的行动。基层党支部要发挥作用，先进党员的先锋示范作用必不可少。
　　针对进场伊始地铁施工技术薄弱这一关键环节，项目党支部通过搭梯子、压担子、指路子，打造以党支部书记安建永博士为先锋的技术支撑团队，成为党支部解决履约技术难题的突破口。一是搭梯子。在局及分公司党委、项目党支部的三级联动下，创立了“安建永劳模和工匠人才创新工作室”，并由局党委书记、董事长陈建光为工作室授牌。工作室联合北京交通大学，以郑州轨道交通3号线项目为研究基地，推动双方产学研结合，共同探索地铁施工的创新技术工艺。二是压担子。工作室先后申报了股份公司“钻爆法关键施工安全控制关键技术研究”、局“盾构法施工综合关键技术研究”，并主动承担了郑州轨道公司“大直径污水管近距离随行盾构掘进的风险及安全防护关键技术研究”等课题。三是指路子。在课题研究过程中，分公司党委主要负责人协调局基础设施施工技术研究中心、隧道施工专家等对工作室进行不定期指导、培训与研讨交流。目前工作室已完成地铁施工相关技术研究论文4篇，成为我局地铁施工技术研究的先行军，相关成果还亮相2017年国际双创博览会，荣获年度双创示范奖和职工双创示范奖荣誉。
　　针对盾构施工领域管理人员匮乏、管理经验稀缺的问题，项目党支部从盾构机生产制造厂商引进了施工经验丰富的优秀盾构司机，通过导师带徒活动将盾构司机与项目新员工结对子、传帮带，同时开展“盾构师徒技能竞赛”，以一对师徒为一组，营造盾构司机间“比学赶帮超”的氛围，在不断推进技术融合和创新的同时，扎实培养自有盾构力量。自2017年12月26日“超越一号”盾构机始发以来，推进速度先后两次打破郑州市盾构掘进纪录，并在质监站、轨道公司及指挥部的要求下全线观摩。
　　三、组织引领区位融合，营造和谐履约环境
　　在建筑施工项目发挥基层党支部的战斗堡垒作用，必须融合区位优势，充分利用共同的区位优势，如：同为国有企业，寻求与业主的共振；同为郑州城市的建设者，寻求与当地的共通；同为以青年员工为主力军的企业，寻求与同龄人的共情。在这种情况下，支部联建、军民联建、群团联建——高擎党旗的“三联建”活动开展顺理成章、行之有效地为项目履约营造了和谐有利的周边环境。
　　在支部联建方面，项目党支部与轨道公司党委、中建指挥部党工委开展组织共建活动，成立了“安建永党员突击队”、“田华良党员突击队”，共同攻克地铁项目履约过程中遇到的征地拆迁、管线迁改、交通导改等“急、难、险、重”任务，在协调业务、当地等社会关系中发挥了重要作用；在军民联建方面，项目党支部以“军民一家亲、共话鱼水情”为主题，与当地驻勤部队共同开展座谈、慰问、廉洁共建等系列活动，既交流了业务、又增进了感情，为沿线军用光缆顺利改迁奠定了良好基础；在群团联建方面，项目党支部持续推进区域化工团组织建设，加强与河南省总工会、共青团河南省委及郑州市委的联系，开展了“项目安全生产与劳动保护”专题讲座、“助力高考学子志愿服务”、“团‘十八大’精神宣贯”等活动，提升了企业的品牌影响力和社会美誉度，项目同时荣获全国“安康杯”竞赛优胜班组、河南省“安康杯”竞赛优胜班组、河南省五四红旗团支部、郑州市青年文明号等荣誉，5名个人荣获河南省五一劳动奖章、河南省“安康杯”竞赛优秀组织个人、郑州市青年岗位能手等称号。
　　在“三联建”活动的推动下，二七广场站成为土建A2部分首个一次性完成交通导改运行并通过验收的车站；全线交通导改最难车站之一顺城街站成为唯一一个变“六期”为“三期”、并一次性通过主体车站施工交通导改的车站；车辆段成为全线唯一四4个月即完成2017年全年计划产值目标和全线首个一次性通过分部验收的工区；“超越一号”的成功始发，使航海东路出入段线区间成为全线土建A2部分首个完成盾构始发掘进的区间。

　　我们认为，在新业务领域发挥基层党组织的战斗堡垒作用，务必要抓好党的核心引领作用、党员的先锋模范作用和组织建设的载体作用。要增强党支部在人民群众中的吸引力、凝聚力和战斗力，确保新业务领域的管理团队和管理人员思想统一、行动统一；要以党的先进性和党员先锋带头作用为支点，加强新业务领域技术研究和经验总结，确保管理基础扎实、管理行为规范、管理标准统一；要以基层党组织建设为载体，发挥自身优势，寻找区位范围内的共振点，实现组织共建、资源共享、利益共赢。