——记廊坊中建机械有限公司研究院副院长申明远

■文/王伯平　张宇娟

　　他中等身材，戴一副深度近视眼镜，平和的面容显得十分儒雅，这就是廊坊建机公司高级工程师申明远带给人的第一印象。作为公司研究院副院长，申明远数十年如一日，兢兢业业，孜孜不倦，用激情和信念坚守在科技路上。

用激情实现完美蜕变

　　1984年6月，申明远从西北工业大学飞机结构力学及强度专业毕业，来到廊坊建机公司洛阳分公司后，被分在混凝土搅拌站事业部。为了尽快熟悉工作，申明远主动要求到搅拌站车间一线，从技术员做起，看图纸、编工艺，甚至拿起扳手和焊枪亲自试验，身边的老师傅都对他勤勉好学的品行竖起了大拇指。

　　1999年冬天，公司在北京房山签订了一个搅拌站合同，甲方要求一个月内制作完成并交付客户使用，紧迫的工期让大家几乎喘不过气来。这时，申明远主动向公司提出去工地现场做技术服务。12月的北京，寒风凛冽，申明远往往在现场一呆就是十几个小时，制定安装方案流程，现场指挥吊装，晚上还向电气调试人员学习控制系统编程。最终，大家如期完成了搅拌站的安装调试任务，同时申明远也熟练掌握了安装制作搅拌站的技术，成功完成了从“门外汉”到技术骨干的蜕变。

　　2002年春天，公司将申明远调到了研究所。为了提高研究所设计水平，申明远利用业余时间先后开发了《机械制造企业科技管理网络平台》、《搅拌罐CAD设计计算软件》、《CAD图库管理系统》等多款软件，并获得了局科技进步三等奖。凭着对工作的浓厚兴趣和刻苦钻研的韧劲，他很快成为了单位的技术精英，并连续4次被评为公司“技术明星”，还荣膺“洛阳市科技能手”。

用心血铸就科研篇章

　　2003年8月，申明远接手了中铁大桥局的90型混凝土搅拌船设计任务。由于混凝土搅拌船是用于武汉长江大桥的重要施工设备，要求24小时向江中打桩不能停机，否则损失将不可估量。在无动力驳船上设计搅拌站，这在国内和行业内也是第一次，申明远的内心激动不已又忐忑不安。

　　针对混凝土搅拌船载荷分布、计量系统、后台配料、船体受力等技术难点，申明远先后16次前往武汉工地，测量船体，做好力学分析，并与客户探讨混凝土搅拌船的技术难点。由于船舱空间狭窄局促，为了得到第一手数据，申明远弓着腰在船舱里测量记录，一待就是半天。武汉的夏天十分闷热，每一次下午收工出船时，申明远的全身衣服都湿透了。功夫不负苦心人，申明远设计的2HZS90型船载式搅拌站终于通过客户评审。

　　2004年春节，2HZS90型船载式搅拌站开始安装调试。申明远和工人们放弃了休假，顶风冒雨地奋战在武汉长江边。中央电视台《当代工人》节目组以混凝土搅拌船施工现场为背景制作了一期春节坚守工作岗位的节目在中央电视台播出。混凝土搅拌船制作完成后，运行平稳可靠，在武汉天兴洲长江大桥桥墩浇筑高峰期，设备安全高效运行，受到了客户的高度评价。后来，该混凝土搅拌船不仅获得了中建总公司科技进步三等奖，还获得了国家发明和新型两项专利。

用技术逐鹿建机市场

　　申明远不但负责技术的研发工作，还兼任混凝土搅拌站销售总工程师，为销售提供技术支持。多年来，他的足迹踏遍祖国的大江南北。无论在哪里投标，他都尽心竭力、尽职尽责。

　　2008年4月，山东电力管道公司需要4台120站和2台砂浆站。由于客户供货时间要求急，公司只准备参与北京项目2台120站的投标，其它类型的搅拌站打算弃标。可到了山东电力管道公司投标现场，沈明远才得知用户规定北京、沈阳两地标要一起投，不然就是废标。申明远揣时度力,毅然做出抢做另2台120站方案的决定。

　　当时的销售片区经理都有点灰心丧气了，在他看来，根本不可能在一个晚上做出两台站的布置方案。可申明远却不这么认为，顾不上吃晚饭，他关起门来就开始设计，直到凌晨3点钟才把沈阳标的技术方案、技术配置和报价，全部做了出来，第二天准时参与了投标。由于措置有方，方案优良，最后一举中标，用技术实力赢得了全部600多万元的合同。

　　老骥伏枥，志在千里。作为公司混凝土搅拌站技术的领军人物，申明远时刻牢记自己的使命和责任，不断开拓创新，在科研的道路上继续挥洒激情。